Чиуауа — Тихоокеанская железная дорога

mt102-1

История задумки и само строительство железной дороги

Впервые о строительстве длинной железной магистрали задумался знаменитый американский утопист Альберт Кинси Оуэн. Благодаря этому известному общественному деятелю в 1863 году мексиканское правительство разрешило данное строительство и даже подписало соответствующий договор.

Естественно, через некоторое время выделенные бюджетные средства себя исчерпали. Право на строительство было передано Фостеру Хиггинсу, который также успел соорудить лишь определенную часть дороги.

После череды смен главных строителей, в 1931 году долгожданная и уже национализированная  Тихоокеанская железная дорога все-таки была выстроена, а это значит, что путь, длиной в 673 километра через 86 тоннелей и 35 мостов был запущен.

Живописные пейзажи во время движения по дороге

mt102-3

Отдельное внимание нужно уделить тому, что Чиуауа — Тихоокеанская железная дорога позволяет пассажирам поездом наблюдать просто потрясающие картины из своего окна. Во время движения перед туристами постоянно сменяются равнины на горы и на оборот. А постоянно на преодоление водных и горных преград лишь добавляет изыска данной железнодорожной дороге.

Кроме того, пассажиры поездом имеют уникальную возможность лицезреть шикарные исторические земли, которые раньше населяли племена тарахумарра, которые отложили довольно существенный след в истории  всей Мексики.

Кстати, представители данного племени, которые проживают на юго-западе от Чиуауа, обладают уникальной спортивной выносливостью. Многие местные жители подтверждаю, что эти люди могут пробежать бое ста километров, не прерываясь при этом на отдых и на питье воды. Кроме того, после финиша они практически не ощущают усталости.  Мексиканские власти даже задействовали этих спортсменов-любителей на Олимпийских играх в 1928 году. Правда, призовые мета на марафонском беге они тогда не заняли, так как им не смогли объяснить, что в данной ситуации нужно бегать на перегонки.

Расписание поездов и станций

mt102-2

Ежедневно с двух концов тихоокеанской железной дороги отправляются два поезда, которые всего за 14-16 часов преодолевают расстояние практически в 700 километров.  Кроме того, во время движения, каждый поезд должен совершить официальные остановки на пятнадцати станциях.  Кроме того, пожеланию пассажиров, можно остановить поезд на остановках по требованию. Это распространяется даже на те территории, на которых не предусмотрено и не оборудовано место для остановок. Так что, туристы могут в любой момент покинуть поезд практически в любом понравившемся им месте.


Похожие статьи

Жгучие контрасты Мексики

Жгучие контрасты Мексики Жгучие контрасты Мексики Жгучие контрасты Мексики вы ощутите сразу по прилету в эту интересную страну. Огромный, густонаселенный, многоликий Мехико встречает своих гостей смогом, пробками и неоднозначной архитектурной задумкой. Деловой центр города оккупировали гигантские не...

Мексика. Страшно прекрасные пирамиды Чичен-Ица

Мексика. Страшно прекрасные пирамиды Чичен-Ица Мексика. Страшно прекрасные пирамиды Чичен-Ица Пирамиды Чичен-Ица - одна из самых посещаемых достопримечательностей Мексики, отмеченных ЮНЕСКО. Чичен-Ица перегружена сувенирной индустрией. Неистовый рев повсюду! Так торговцы привлекают туристов специал...

О достопримечательностях Мексики

О достопримечательностях Мексики О достопримечательностях Мексики Эта страна подойдёт всем, по той простой причине, что отдыхать здесь можно по-разному. Вариант первый вы очень любите живописные пляжи, рестораны пятизвездочных отелей и тому подобное. А есть второй вариант это поездки и знакомство с...

Комментарии к статье «Чиуауа — Тихоокеанская железная дорога» :

  1. Tatiana :

    Обалденные виды, смотришь и очень хочется побывать там и покататься на поезде, жаль что это пока только мечты

  2. Алина :

    По моему ничего особенного, поезд как поезд, у нас в сибири не хуже)

Оставить комментарий

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.